In inverno, dedico qualche un po' di tempo in più alla manutenzione della mia bike. Per prima cosa controllo i cuscinetti della serie sterzo.
Occorre smontare l'attacco manubrio e sfilare la forcella. Ci sono due cuscinetti, quello basso in genere è quello che si usura prima, infatti nel mio caso è da cambiare.
Niente paura, la cifra è abbordabile, un giretto dai miei amici del Team Locca, ed ecco qua un cuscinetto nuovo di pacca pronto per essere montato..
La sostituzione non richiede competenze particolari, basta un po' di buon grasso, io uso quello al teflon per lubrificare tutte le parti interessate e si rimonta il tutto in modo tale che la forcella non abbia gioco sul canotto evitando però di stritolare i cuscinetti altrimenti si distruggono prima ancora di utilizzarli.
Alla prossima...😉
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