Ho provato i pneumatici Specialized Fast Trak versione CONTROL al posteriore da 29x2.0 2bliss ready (che in gergo significa: tubeless ready) e in versione S-WORKS 2bliss ready stessa misura all'anteriore, montati su una Specialized HT Expert 2014.
Il disegno è lo stesso, cambia la mescola, il CONTROL (peso rilevato 590[g]) costa meno e pesa circa 80 grammi in più dell' S-WORKS.
I prezzi che ho rilevato da un rivenditore ufficiale "Specy" 39 Euro per il CONTROL e 48 Euro per S-WORKS.
Dal mio punto di vista sconsiglio di montare l'S-WORKS al posteriore, mi da l'idea di essere troppo delicato. Ad ogni modo, ottima trazione anche sul fango, molto scorrevoli e nonostante la sezione non particolarmente generosa hanno un'ottima tenuta in curva .
Unico neo a mio parere sono troppo sottili, ho forato il copertone posteriore, su un percorso secco e pieno di sassi acuminati, proverò a ripararlo.
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